Je reviens de la côte du côté du pouldu.
Impressionnant ces trois bateaux très proches
camper et puma quasi bord à bord

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RETOUR DU 4/4/2

Impressionnant quand même son palmarès.
Ce serait pas mal de le voir aux JO 2016 comme il l'envisage.

Il y a 30 mn au pouldu: Puma et camper
Groupama est passé plus loin au ras de Pen Men

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RETOUR DU 4/4/2

Arrivée imminente, ils sont à la pointe du Talud !

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219è au général.

Gagné

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L'écart est maintenant de 23pts avec le second du classement général, Puma Ocean Racing. La victoire est maintenant toute proche pour Cammas et ses coéquipiers ! Et arriver premier d'une étape de cette si grande course dans son port d'attache doit être une énorme satisfaction pour lui.

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« Certains ont l’air honnête, mais quand ils te serrent la main, tu as intérêt à recompter tes doigts. »
Coluche.

J'aimerais connaitre le barreur et le tacticien de Sanya

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Curieuse option en effet de ne pas remonter avec les autres, mais peut-être ont-ils eu des soucis les empêchant d'aller se frotter au gros de la dépression ?

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Ça fait 9 mois que je suis Cammas et son Groupama 4!!!

Il ne faut pas s'étonner de SANYA, c'est un bateau d'occasion, il est vieux, c'est l'ancien Téléfonica qui avait gagné la dernière Volvo Ocean Race, ic'est celui qui a eu le moins de préparation pour l'édition 2011-2012, il est fragile comme un oeuf, il n'a fini que 2 étapes entièrement, et dans toutes les autres, soit abandonné, soit cassé, soit les 2.

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Oui, enfin t'es pas tout seul à les suivre, hein !



C'est malheureusement raté, les médias nationaux n'ont pas vraiment relayé la performance de Groupama et pas de bol, ça tombe pile pendant l'Euro. Dès que c'est pas le Vendée Globe ou la route du Rhum ça cause beaucoup moins et pourtant là, c'est beaucoup plus fort ce que réussit Cammas et son équipage.
On verra si ça évolue en cas de victoire finale.

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Je suis allé faire un tour à la base sous-marine ce soir. Les bateaux sont bien plus petits que je ne l'imaginais :






Mais non, c'est une blague
Sur les photos, on voit des répliques en plus petit qui servent à l'initiation à la voile (si on croit les écriteaux à côté).

Ce qui n'est pas petit par contre, c'est tout ce qui est installé pour le «village» de l'étape durant 15 jours. Il y a des petits chapiteaux (comme au festival) sur une bonne partie du quai, une scène de bonne taille (rien à voir avec celle de la fête du port à Port-Louis le week-end dernier ) et même semble-t'il un cinéma en 3D dans des containers !
Mais pas de foule ce soir (les animations n'ont pas réellement commencés non plus).

Sinon, c'est quand même dommage que les premiers soient arrivés avec un jour d'avance (donc un vendredi, en plus sous la pluie). S'il y avait eu moins de vent et une arrivée dans la journée du samedi, ça aurait certainement été un succès populaire. Mais bon ce sont les aléas de la course et de la météo.

Il y aura moyen de se rattraper dans 15 jours pour la course in-port. À ce propos quelqu'un a trouver des infos sur le parcours prévu (entre Groix et le continent ?) ? Je ne vois rien sur le site de la course.

Ils n'avaient en effet pas prévu que les bateaux se taperaient une dépression aussi énorme et arriveraient si tôt, le village de la course ouvre seulement demain et ils espéraient une arrivée dimanche avec une grosse affluence populaire sur la côte et à la base, pas de bol.
Pour la course in-port, j'imagine bien au moins une bouée à virer devant la pointe du Talud, mais c'est vrai qu'il n'y a encore rien à ce sujet.

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Ben écoute, je me le suis demandé à un moment !

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Ces bateaux sont quand même impressionnants, ils passent super bien la vague et ils dégagent une puissance!!!

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Jean-Yves, Norbert et Christian à la Volvo, en compagnie du directeur de la course Knut Frostad :

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Impressionnant sinon la Patrouille de France, le show a démarré à 18h et est toujours en cours, ils rasent de très près les tours de Kervé.

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Super impressionnant la patrouille de France cette après midi elle a bénéficié d'un plafond très haut qui leur a permis de faire un programme complet avec plusieurs passage en formation ou en éclaté vraiment bien

L'engouement populaire est-il important sur place?
Je demande çà car je n'ai rien vu sur les chaines sportives aujourd'hui (l'actualité n'aide pas c'est vrai) et encore moins sur les chaines généralistes.

J'y suis allé ce soir et je pense qu'on peut dire que l'engouement est là. Ce n'est pas la foule compacte du festival en août mais il y avait une bonne affluence pour le concert de Merzhin. Il faudra voir quand même si ça ne s’essouffle pas (15 jours, c'est long). En tout cas, la course in-port et le départ de l'étape vers Galway devraient attirer du monde dans 2 semaines.

Pour la patrouille de France, pour le peu que j'ai vu (en voiture sur la pénétrante), c'est effectivement impressionnant mais aussi très bruyant

Sur place, j'ai pas trouvé ça si bruyant que ça, peut être que le vent a légèrement atténué le bruit émis par les avions.

En tout cas, très beau spectacle, beaucoup de monde, c'était un très bon moment.

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ICI C'EST LORIENT !

La voile, ça intéresse qui ?
Mise à part une minorité de passionnés, cette activité est trop technique et bien trop onéreuse pour être tout public.
On nous a bassiné depuis un an avec cette Volvo Race, aujourd'hui la course ne concerne plus que 2 bateaux. CAMMAS a été à la limite de son navire pour gagner à Lorient, pour tenter de convanicre GROUPAMA de revenir sur sa décision d'arrêter son sponsoring, et surtout d'atténuer l'amertume des administrateurs locaux de GROUPAMA qui ne veulent plus être considérés comme les vaches à lait de décisions prises par les pontes parisiens.
A part ça hier soir, concert sympa, mais météo lamentable et ça personne n'y peut rien.

Trop technique et onéreux pour intéresser et être tout public ? Bah non, n'importe quoi, et la F1 alors ? Le soucis de la Volvo Race est qu'elle est une course anglo-saxonne où les français ont été absents depuis 26 ans je crois. Donc personne ne connait, à la différence du Vendée Globe qui lui intéresse quasiment que les français et qui est un énorme succès médiatique.

Une course qui ne concerne que deux bateaux ? Quand on arrive à la fin d'une compétition, il ne reste souvent que deux concurrents pour la victoire finale, où est le soucis ?

Quant au fait de voir Cammas gagner absolument pour convaincre son sponsor en difficulté... , Cammas a préparé cette course pour la gagner, dans le genre compétiteur c'est un malade, et il a eu les moyens de ses ambitions. Il est pas venu là en touriste frenchie dans l'idée de se faire botter le cul avec plaisir par les anglo-saxons, s'il gagne c'est pas du hasard. Que son sponsor soit dans la mouise n'y change absolument rien. En plus Groupama n'arrête pas la voile mais réduit son budget.

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Je ne doute pas un seul instant que CAMMAS soit un rigolo, son palmares en témoigne. mais, il le reconnait lui-même, il a mis son équipage en danger dans le Golfe de Gascogne, certes c'est un compétiteur, certes il voulait faire la nique aux anglo-saxons chez lui, mais en mer il y a des décisions qui doivent être murement réfléchies. Il est passé tant mieux, mais........

Tous les bateaux excepté Sanya ont pris des énormes risques sur cette étape , ce qu'ils ne font pas dans les mêmes conditions dans le grand sud parce que la terre et les secours sont trop éloignés en cas de grosse casse.

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Nous sommes allé voir les bateaux, absolument fabuleux !!! Des F1 de la mer, quelle technologie, c'est incroyable, les marins qui font fonctionner ces machines sont des extra-terrestres.

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Gouruff ! Football Club de Lorient

Féry ! Féry Casse-toi Loin

renoir15 débarque de la planète mars et découvre le monde de la voile ...en Bretagne ...à Lorient

Bon allez, c'est tellement facile de répondre que je m'abstiendrais, par pudeur.

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C'est nul cet Euro de football qui à la fin ne concernera que les deux finalistes, aucun intérêt

N'importe quoi
Tu fais comme moi, dans les sujets où tu n'as pas de connaissances ou d'avis t'évites de la ramener et tu lis les autres.

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